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廉颇老矣再战沙场?日产A31漂移车

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:R.P 鸣谢:苏州国亿精品车坊 审:R.P

2013-05-21

[导读] 想要改造一台漂移车需要具备哪些前提?后驱车底,成熟的方案,以及一颗热爱漂移的心?也许这对人来说没什么,但是对一台车龄超过20年的日产风度(Cefiro)A31来说,能否再战沙场?请看国亿精品车坊的宥志哥呈上的廉颇再度出山的故事。

想要改造一台漂移车出来需要具备哪些前提?一台工况优良的后驱或四驱轿车,一套成熟的改装产品及方案,以及一颗对漂移有着极高兴趣的心。当然,充足的资金支持也是必不可少的,毕竟一台刚刚能够入门的劳恩斯酷派裸车价也要22万元,普遍被人所看好的丰田86的裸车价也绝不会低于26万元(而且你还要排队等车)。于是乎,那些上世纪进入中国的二手后驱轿车就成为了首选。最低几万元的价格不仅能够将一台成色还过得去的整车收入囊中,运气好的话,卖家还会送你一些改件,为你日后的再次升级省心不少。

日产第一代风度(Cefiro)A31在漂移赛场上的可见度要比街道上高许多(毕竟A31早在1994年就已经停产,车龄最小的也快要20岁了。绝大多数民用版车型早已无法在一般二手车市场上寻获,不是送去了拆车厂就是被赛车队收了当赛车用)。只不过,三厢四门轿车的车身形式在车身刚性上达不到双门轿跑车那样的程度。在车龄与车身结构双双被诸如日产370Z这样的晚辈以及丰田86这样别家的小孩子们“挤兑”的情况下,是否还能在漂移赛场上发挥余热?请跟随无敌网小编的脚步,看看苏州国亿精品车坊的宥志哥为我们呈上的廉颇再度出山的故事。

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