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白活二十年 ARISTO图腾下的理性重改

来源:无敌汽车网 文/图:曾力谊 图:曾力谊 鸣谢: 审:R.P

2017-09-16

[导读] 以ARISTO之名放眼现在的改装现况,那可不是图腾这么简单了,它能干的事儿可怕得去了。重要原因是丰田当年不小心给改装和赛车圈留下的巨大宝藏——JZ-GTE引擎系列,千匹机的代名词,目前公认最具改装潜力的民用日本引擎……

ARISTO是何许人也?就好像FreeRun聚会时隔壁有个车会,清一色凌志雷克萨斯Lexus)IS200车型,然这个车会并不叫IS200同好会或者IS200勇士汇之类,而要叫“ALTEZZA咬地鲨”,取IS200日本丰田标版本的同款的车名——ALTEZZA作为图腾。ARISTO则同理,就是凌志GS300日本丰田(Toyota)标版本的另一个名字。但以ARISTO之名放眼现在的改装现况,那可不是图腾这么简单了,它能干的事儿可怕得去了。

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ARISTO,全名TOYOTA ARISTO V300,之所以能胜任图腾之担当,重要原因是丰田当年不小心给改装和赛车圈留下的巨大宝藏——JZ-GTE引擎系列,昵称狗子系列,2JZ就是二狗(勾)子(Z),千匹机的代名词,目前公认最具改装潜力的民用日本引擎,改装极限马力最大的日本引擎,以及重改率占比最高的日本引擎,甚至可能是移植占比最高的引擎……但ARISTO唯一的优势就是,它原厂已标配了2JZ-GTE机器,这倒让人妒媚不已。

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图:FreeRun聚会上捕获的野生GS300,噢不,这是ARISTO!

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图:四眼怪鸡的造型在当年并不吃香,就算极少有年轻人会喜欢这造型,家中父母也必定持反对购买的意见。

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图:这车凌志标就叫GS300,丰田标就叫ARISTO,既然TRD是丰田的御用改装厂,姑且也算是辆丰田吧!

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图:部分外观套件包括小包围是由Vertex出品。

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图:开个洞洞不见得能降低风阻,还不知会不会有风噪,不过确实战斗格。

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图:海淘回来的ARISTO车标,又一种玩车图腾。

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图:不过车尾的大凌志标没有换成丰田Logo,信仰还不够坚定!

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