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【跑车】ROUSH 729 Mustang亮相SEMA

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-11-04

[导读] 同样是专门从事福特野马改装的厂商,与Shelby那种纯正血统加昂贵价格相比,Roush(劳斯汽车)就显得相当接地气。虽然有时候Roush的套件有些注重外观,但总体来说Roush改装的Mustang在性价比上有着相当大的优势。就在本届SEMA上,Roush推出了基于改款后的Mustang基础升级而来的Roush 729 Mustang。

貌似美国的Roush(劳斯汽车)在第六代福特野马改款之后动作频繁了许多。早在年头甚至更早的时候,美国这家专门从事福特野马改装的厂商就已经进入中国。同时它并不是一家普通的改装厂商,Roush在美国拥有整车制造资质,也就是说如果你订购了一台Roush改装的福特野马,然后直接进口国内,是能够通过年审的。继早前Roush推出了针对5.0车型打造的Stage 2套件之后,在本届美国SEMA SHOW上,Roush推出了一款名为的Roush 729 Mustang的作品。

图:前保险杠已经整个更换了,与Stage 2那个加装部件不同,729 Mustang更加激进。

这款车的设计灵感来源于1970年代的福特Boss 429 Mustang。不过到了第六代车型,改装部件上有了非常大的转变,除了车身涂装改用近乎“原谅”一般的绿色外,最重要的是它的前后叶子板上的宽体套件能够根据客户需求自定义。

图:福特Boss 429 Mustang,话说本文的这台Roush 729 Mustang的灵感来自这台车。

其实这款729 Mustang的最大特点也就是这个能够自定义的叶子板,Roush将这个所谓的自定义业务交给一家名为Stratasys的公司,然后通过3D打印技术把客户需要的数据“打印”出相对应宽度的叶子板。

图:这台729 Mustang的叶子板其实并不算好看,但考虑到它是由3D打印出来的产品,而且还能根据客户需求自定义,也就算了,而主打的浅绿色也并不适合国人胃口。

图:除了前唇用上碳纤维外,侧裙尾翼以及尾部扩散器也是采用碳纤维材质,甚至连尾灯的框架也是碳纤维的。

当然了,除了自定义叶子板外,Roush还为这款729 Mustang安装上前唇、侧裙以及车尾扩散器等等标配部件。如果你觉得一套3D打印的自定义宽体叶子板不能满足你的虚荣心,那么Roush还有更好的方法,那就是一套可调悬挂系统、Brembo刹车系统以及……一套Vossen轮圈,虽然不是Forgiato那些奢侈品,但一套正品Vossen也足够你炫耀一段时间了。

图:“729”三个数字对于美国人还可能有意义,但对于国人来说,它的意义就是——超过700匹的马力

图:由Vossen代工的锻造轮圈,能够尽可能的起到轻量化的效果,尽管美国品牌的锻造轮圈确实不会比铸造或旋压铸造的轮圈轻多少。留意这是后轮,刹车碟上有两个卡钳,Brembo是平常行驶时用到的,而另外一个黑色的则是拉手刹时用的。

内饰方面,Roush这次可是大动刀了,在Roush Stage 2套件上还没有如此“厉害”的布局。这可是Roush针对5.0车型而设计的套件,为何Roush的套件几乎都是针对5.0车型呢?难道就特么瞧不起2.3T车型?其实这也并非没有道理,毕竟Mustang虽然是Pony Car但好歹也是美国跑车目前的精神领袖……之一,丁点儿的排量说出来笑话,要不是为了让广大劳动人民都能开上Mustang,福特才不会推出2.3T呢!当然以上论点纯属笔者猜测,没有官方依据。有些偏题了,这台729 Mustang的内饰换装了Recaro的赛车筒椅、焊了防滚架、蒙上了Katzkin皮革,后排座椅也给拆掉了,看来这可是一款Track Day为主的跑车哦。至于动力方面,原厂5.0自吸V8已经拥有400多匹的马力输出,尽管马力不大,但扭力还是相当不错的。经过Roush的调教,换装一套进气系统以及一套Roush出品的机械增压器,使得这台729 Mustang拥有超过700匹的马力输出以及82.6公斤米的扭力,可谓相当优异了。

图:换装进气系统以及加上一个Roush出品的机械增压器,使得这台729 Mustang的最大马力超过700匹,最大扭力达到82.6公斤米。也许是Roush比较擅长机械增压,因此2.3T车型很少有针对的改装方案,且直列四缸涡轮引擎也用不了这种鲁式机械增压,要推动一个鲁式或双蜗杆的机械增压器,需要耗费很多引擎的动能,因此小排量引擎很少会使用这种鲁式(双蜗杆)机械增压,最多也就是一个离心式机械增压。

作为专供福特野马的改装厂商,Roush可谓相当接地气,与Shelby那动则限量发售不同,只要你喜欢,你都能先入手一台福特Mustang再交由Roush改装。当然了如果这样你就很有可能过不了年审。而另外一个方法就是直接向Roush入手一台改装过的Mustang,这样就方便多了。不过Roush的套件多针对5.0车型,原因无他,因为2.3T采用的是涡轮增压,而5.0普遍都采用机械增压,而机械增压正是这些美系改装厂商的强项。至于你是想要一台Pony Car中的Pony Car,还是Pony Car中的Muscle Car,就要你自己衡量了。

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