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这次搞外观 RevoZport为M2开发新外观

来源:无敌汽车网 文:张毅鸣 图:网络 鸣谢:RevoZport 审:R.P

2017-11-28

[导读] 近日,RevoZport为F87 M2推出空力套件,这套空力套件一点也不夸张,但也看得出其每个部件都是冲着实际的扰流效果而设计。

如果要说笔者最为喜欢的BMW M系车型,笔者想都不用想地答你是1M,因为其娇小的车身再加上强大动力和M Power精心调教,注定1M是一台相当有乐趣而又相当好玩的车型,当然了,1M还有相当深厚的改装潜力。不过,比较可惜的是,1M乃是限量版的车型,而且相对现在而言又不算老,但也已经是上一代的产物,而现在笔者比较迷恋的,是与1 M基本相似的BMW M2之上。

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图:RevoZport为F87 M2推出的空力套件,其实这样看,这套空力套件一点也不夸张,但也看得出其每个部件都是冲着实际的扰流效果而设计。

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图:三层头铲,其集成了刹车通风的管路,而且其更有3路可调,能够为车辆提供不同的下压力。

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M2在国内同样有售,而且并非限量,不过似乎它就没有像当年1M推出那么火爆,不知道是否因为大家的目光都集中于代号为F80和F82的M3、M4身上吧,不过,国外的改装厂们似乎并没有放弃这车架号为F87的BMW M2,例如RevoZport就是其中之一。其实,早前RevoZport已经针对这台M2开发过一次,那是在M2推出一年的时候,开发的名为“Raze Edition”的版本,当时除了把马力提升至480匹之外,更为其减轻了60kg的重量,本想着应该就这样了吧的时候,谁知道,RevoZport原来一直没有放弃开发M2,不过这次RevoZport针对的是外观的部分。这套外观并没有夸张的宽体什么的,而是在空力上做更优化的设计。首先是前包围方面,RevoZport并没有改变原车已有的进气气坝,也并没有改变其用途,但在左右气坝之上却为其加入了风刀,以扰流前方气流。另外,RevoZport还为其推出了一个大型的前铲,这个前铲则集成了刹车通风的管路,而前铲的下扰流板部分被设置成了3段式可调,可以为车辆提供不同的下压力。

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图:车尾方面同样是具有扰流的下唇,而且还配套有一个GT尾翼

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车侧面RevoZport为其加入了侧裙以作为过度,而车尾方面,RevoZport也为其设计了后整流板以及为其加入了GT尾翼。整一套外观均采用碳纤维材料制作,除了GT尾翼等可能会让人感觉相对夸张之外,其实也算是相对低调,而我认为整套空力空套件从设计上来看,其实用性比外观性更大,这与那些动不动就宽体完全不同,毕竟这可是真正为了让车快的。

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