在2012年度AAITF中国汽车用品暨改装展上，Cusco于1.1号展馆摆下了展位。作为进入中国市场最久的一批国外进口改装品牌之一，专精于底盘强化的安全与操控专家Cusco在中国市场的步伐越来越稳健。先后开设了中国工厂、建立了中国的Cusco旗舰店、积极支持中国民间赛道日活动，在2011年更大胆地加入到了4S店的销售体系，迈出了里程碑式的一步。无敌汽车网专访了Cusco中国总经理大沟敏夫先生以及深圳汇利堡汽车服务销售总经理陈伟良先生。
图：大沟敏夫先生（右）与陈伟良先生接受无敌汽车网的专访。
图：Cusco在九洲用品展位于1.1馆的展位，除了展出了主力的Cusco车身强化用品之外，亦有带来Bride桶椅以及OZ轮圈。
Modiauto：我们的记者组在前段时间走访了东京改装展，那么在大沟社长看来，2012年度AAITF与东京改装展的分别在哪里？
大沟敏夫：东京改装展会有很多的整车厂参展，进行新车的发布，例如斯巴鲁发布了BRZ、丰田发布GT86，还有一些轮胎厂商如Bridgestone、Nitto、Yokohama、Pirelli等等参展，御用品牌日产Impul、Autech和本田的Mugen、丰田的TRD、Gazoo Racing等等，改装作品也比较多。另外，东京改装展的观众对改装的了解程度比较高，基本上都是来看有什么新产品和厉害的改装车。而在这个展会的话，因为主体的参展商是用品，所以观众层面也是以关注用品类的人群为主，对于改装的认识还不是很强，需要我们去引导。
Modiauto：尽管如此，我觉得Cusco还是选择了一个最为恰当的时机进入了中国市场。现在Cusco在中国的市场已经成立了一年半了，在这一年半的时间里面，Cusco对于中国市场的理解是怎样的？
大沟敏夫：我们发现，中国市场还是很有潜力的。我们去年有参加过很多的赛道日活动，就在最近的一次，超过100辆车在赛道上飞驰。而且不少人跑得还不错。不过虽然很多人开着自己的车在赛道上跑，但是他们当中的不少人，车子的改装程度很轻微，这对于赛道安全来说是不够的。不少人对于改装的认识还不足，这需要我们去进行引导。正如你所说，我们在中国改装刚起步的时候进入了这个市场，这是一个对品牌建设和知名度的培养都很关键的阶段。希望每一个改装车玩家都能够享受改装的乐趣，并且对安全性方面的改装足够重视，安全是玩车的第一前提条件，不安全的改装车是没有意义的。
图：通过显浅易懂的视频，介绍Cusco车身强化部件的作用，普及安全改装的知识。
