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精益求精!艾森全取代式ECU调试培训招募

来源:无敌汽车网 文:AESCN 图:AESCN 鸣谢:AESCN 审:R.P

2017-12-09

[导读] 相信有关注国内ECU调教的车主,对艾森“AESCN”这个品牌必定不会陌生。2000年,艾森关注到ECU升级并开始规划涉足此行业。八年后的2008年,艾森成为意大利CMD-TECH中国指定技术支援中心,并创造性提出“ECU升级适合所有车主”的理念,正式运作ECU升级技术。2009年,代理德国技术AllCarTuning成功;2010年,代理美国EPS成功;2011年代理意大利Alientech成功。至此,艾森成为中国首家具备ECU升级全系技术的品牌。

相信有关注国内ECU调教的车主,对艾森AESCN”这个品牌必定不会陌生。2000年,艾森关注到ECU升级并开始规划涉足此行业。八年后的2008年,艾森成为意大利CMD-TECH中国指定技术支援中心,并创造性提出“ECU升级适合所有车主”的理念,正式运作ECU升级技术。2009年,代理德国技术AllCarTuning成功;2010年,代理美国EPS成功;2011年代理意大利Alientech成功。至此,艾森成为中国首家具备ECU升级全系技术的品牌。

可见,艾森对应原车ECU进行修改调教驾轻就熟并有着自己一套的发展体系,而随着国内汽车后市场客户的需要越趋精尖,以及汽车运动的蓬勃发展,对更为专业、深入且细致的全取代式ECU及调试服务的需求自然日渐增大。

为此,艾森于2016年9月,杨宝玉总经理拜访全取代式ECU设备提供商Link位于新西兰的总部,并进行替换电脑ECU调校技术深入交流,同时艾森正式签约成为Link中国区代理。这意味着艾森将进一步探索中国的汽车运动调校领域,此举也将为艾森ECU的调校技术专业性奠定更为坚实的基础。

艾森引进的是来自新西兰的LINK全替换式样电脑,相信有关注赛车的读者对该品牌亦绝对不会陌生,而旗下针对不同的应用也推出了多种细分的型号,有兴趣的读者可以阅览早前文章:《艾森正式代理Link ECU全替代式电脑》

自然,更为进取的设备亦需要更新的技术支援和培训作为支持,全替换式的电脑和相对常见的外挂电脑和ECU CHIP TUNING有着本质上的区别,在程式编写和车辆调试上可以说是一个全新的领域。

专业的设备如果没有对应专业的培训,达不到效果输出事少,甚至还会影响到人身和设备的安全完好。为此,在正式引入LINK的同时,艾森正式开展名为CEMS-China Engine Manegement Seminar(汽车引擎管理应用研讨会 暨全替换电脑LinkECU技术培训),首两届已于2017年2月、8月成功举行并获好评,参加培训的人员亦逐次增加。

第三届研讨会将于2018年3月5日至12日举行,现在正式开始接受报名!本届根据大家需求对课程进行升级优化,并具备以下亮点:

1、增加入门级课程内容,适合基础相对薄弱人员

2、增加一对一马力机实战调校课程内容,适合基础非常扎实,在实操中有疑问人员

3、通过课程基础细分后,进阶和高阶调校课程内容获得优化,更深入、更集中讲解全替换电脑调校技术

因此,根据进修人员的不同技术水平,从第三届开始,正式开设包括入门级、进阶级、高阶级、实战级四大类别课程,以LinkECU G4+ Xtreme为切入点进行全替换电脑技术培训与交流,从调校理论基础到马力机实战操作,逐级进阶,系统而有章法,实战与经验并举,保障有所收益。

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