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姿态玩家_无敌汽车网_MX5(NC)变身“伏地魔”
改装车志

MX5(NC)变身“伏地魔”

[导读] 马自达MX-5也叫Miata,从诞生那一刻起就改写了人们对双门敞篷跑车的认识,或许它不是一台以性能来刺激我们肾上腺素分泌的车,但小巧而精致的车身和极具驾驶乐趣的特性,足以让全球车友追捧。因此,Miata在改装风格上也是五花八门。姿态流派的HellaFlush,或者是街道风格,甚至是赛道上的竞技风,我们都可以通过Miata实现。

姿态玩家_无敌汽车网_买菜车也可以很疯狂
改装车志

买菜车也可以很疯狂

[导读] 偶然间在一次车友聚会上,笔者发现了这台到处吸睛的高尔夫。对,你没看错我也没打错,确实是一台1.4T的大众高尔夫。说实话很少有人对一台1.4T的高尔夫下手,看到这么穷凶极恶的造型,任谁都无法相信这是一台普通的买菜车。但改装的乐趣就在于此,唯一的门槛就是有车,只要你愿意改,买菜车也可以不平庸。

姿态玩家_无敌汽车网_姿态党挑战者(LC)
改件推介

姿态党挑战者(LC)

[导读] 挑战者可以说是美国经典肌肉车代表之一,不过似乎在国内它的受欢迎程度并不高,但尽管如此,还是有人懂得欣赏,而且还为其找来CMST让其外观再一次进化。

姿态玩家_无敌汽车网_“型”就是玩姿态的全部
我改我车

“型”就是玩姿态的全部

[导读] 改装文化并没有一个绝对的标准,有人喜欢纯粹的性能范,哪怕他并不会驾驶它下赛道。有人喜欢姿态范,哪怕要经常忍受菊花一紧的感觉。人各有志,我就是喜欢姿态改装带给我的不一样的视觉享受。

姿态玩家_无敌汽车网_Pandem V3再次上身丰田86
改装车志

Pandem V3再次上身丰田86

[导读] 彼时我正坐在一辆跑车的副驾驶席。所到之处几乎收集了所有人的目光,他们齐刷刷地拿起了手机,或是拍照亦或是录下一段小视频。我感觉我就是个万众瞩目的明星,优雅地看着车窗外发生的一切,好不惬意。不过我YY到高潮时,水平对置四缸的引擎却早早地把我拉回了现实。

姿态玩家_无敌汽车网_改装≠飙车!我玩的是态度
我改我车

改装≠飙车!我玩的是态度

[导读] 正所谓萝卜青菜各有所爱,要玩改装又要兼顾买菜?所以你有你的GK5我有我的大“菠萝”。

姿态玩家_无敌汽车网_CMST新品亮相中贸雅森广州展
展览发布

CMST新品亮相中贸雅森广州展

[导读] 在改装圈内经营发展20年,除了说广州车美士是中国第一批改装厂商之外,他们家还有一种可积极、能进取的品牌形象,这形容一点也不吹嘘,比方说所创立的空力套件及锻造轮圈品牌CMST,每一次改装展会总能亮相出一系列新品,此次的中贸雅森广州展也不例外。

姿态玩家_无敌汽车网_【一周改件推送】外观改装集
改件集合

【一周改件推送】外观改装集

[导读] 近段时间AIMGAIN新推了不少外观套件,对应给丰田MAJESTA用的纯正VIP外观和86/FR-S用的二代宽体套件更可誉为“行走中的荷尔蒙”,另外还有TOMEI新推的波棍头、GAIA新推的MMX V轮圈、新雨燕用HKS排气等,同样也是满满诱人的荷尔蒙。

姿态玩家_无敌汽车网_轻改低趴范儿五代GTI
改装车志

轻改低趴范儿五代GTI

[导读] GTI这款车在玩车人的眼中早已耳熟能详,但真要说第一次进入中国时的第五代GTI,如果不是大众粉丝,可能就不太了解了。笔者本人就不是个大众粉儿,事实上,很多写GTI的文章一开头总打着”情怀”的名号,看多了也觉得没意思。

姿态玩家_无敌汽车网_轻改HellaFlush式样V3菱悦
我改我车

轻改HellaFlush式样V3菱悦

[导读] 很多改装V3菱悦都是看在它的老大哥三菱的份上,把他打造得竞技范儿十足。然而还有些人会选择走姿态路线,单纯的外观控。而本文的这台东南V3菱悦,便是一台简单改装却又不失态度的例子。

姿态玩家_无敌汽车网_另类JDM风格GE8欣赏
改装车志

另类JDM风格GE8欣赏

[导读] 这是一台风格迥异但完整度极高的GE8 FIT,从机械增压的动力到气动避震营造姿态再到一身的绝版货和奇想,虽然他的主人不会每天都开他,但在他身上花的心思不可否认。

姿态玩家_无敌汽车网_气动S2000 AP2欣赏
改装车志

气动S2000 AP2欣赏

[导读] 乍一看这台趴在地上,引擎舱还响着SQV泄压声的S2000怎么着都不像是真的...于内于外似乎都颠覆了S2000应有的形象。一千个观众眼中就有一千个哈姆雷特,S2000在不同玩家心中的定位就是不同,唯一不变的是,面对这台异常珍惜的半老车,他的主人一定都是用心在陪伴他。

姿态玩家_无敌汽车网_与丰田皇冠(GRS184)结缘
我改我车

与丰田皇冠(GRS184)结缘

[导读] 从一台SUV开始走上改装之路的我开始懂得如何欣赏一台车的美,没想到不久以后就与12代皇冠结下不解之缘,也因为这台车让我认识了不少志同道合的朋友,一齐谈车说车。

姿态玩家_无敌汽车网_坚持HF风格的长城酷熊
我改我车

坚持HF风格的长城酷熊

[导读] 给你说一个两个字的车圈儿笑话。什么?众泰!哈哈哈哈哈哈!一些人将众泰视为精神图腾,“这辈子能不能开上XX,就看众泰的了”已经成为互联网上你每天都能看到的一句话。当然了,今天我们要说的不是众泰,而是一台时间更为久远,同时外观又很北美的一款小车,虽然它的出现并没有在国内掀起多大震动,但有关它的改装案例却在之前掀起了一股特殊的风潮,它就是由长城汽车推出的酷熊。

姿态玩家_无敌汽车网_澳门宽体RS200换心3SGE重改
我改我车

澳门宽体RS200换心3SGE重改

[导读] 为啥《头文字D》的土屋监督会铺排RS200输给拓海的故事情节,以及安排笨重的RS200跑下山被极轻量的AE86凌辱?IS200车主的柴柴看来,豪华车的改装应该是更大的排量更好的扭力余量,再配以VIP风格制霸;而在RS200车主米奇看来,他需要的只是辆有故事可讲的车而已。

姿态玩家_无敌汽车网_RAYS VERSUS系列轮圈实拍
改件推介

RAYS VERSUS系列轮圈实拍

[导读] 之前在上海GT Garage扫货时拍下了这套RAYS轮圈,一眼就能辨认出这是一套VIP风格的“标准”轮圈,那些一心想成为VIP“大王”的小伙伴还不趁着过年来一发?

姿态玩家_无敌汽车网_一低遮三丑 太低不健康
改装技术

一低遮三丑 太低不健康

[导读] 无可否认,Hellaflush风格依然是当今汽车改装的热潮,许多人都说世间并没有丑陋的车,只有不用心的车主,只要一低就能遮三丑,的确许多汽车一但降低了车身底盘,缩小了车身离地间隙,就会有一种跑车既视感。但是你们可否知道,太低并不健康,今天就让笔者讲解一下吧。

姿态玩家_无敌汽车网_家用MPV上气动后的心路历程
我改我车

家用MPV上气动后的心路历程

[导读] 很多人都觉得上气动避震好贵,但在MPV改装中,气动是更多人希望的选择。正如这三台本田奥德赛(RC),上了气动避震,达成了兼具改装玩家与家庭出游的双赢局面!

姿态玩家_无敌汽车网_DUB Cadillac Fleetwood
历史名车

DUB Cadillac Fleetwood

[导读] 每台车对于不同的人来说,都有一种意义,不论你是对车有深入了解的Petrol Head,还是完全不懂车的人,在他生命中出现过的每一台车,都会有一个特别的定位,在某个时候就会勾起他对它的相关回忆。遇见DUB Cadillac Fleetwood Brougham,与旧时代再一次重逢。

姿态玩家_无敌汽车网_永不停息的丰田锐志Reiz
我改我车

永不停息的丰田锐志Reiz

[导读] 这次我们来审视这台锐志,应该要换一种目光去评价,虽然低趴的姿态和特别的颜色为这台锐志添加了不少分数,但是毕竟HELLAFLUSH文化在中国逐渐发展起来了,越来越多的低趴案例能供大家欣赏,所以在这种现状下,我们更希望看到一些与众不同的改装细节,而这台锐志的特别之处在于它的音响设备都非常精致。

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