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My Web Application - Article_TINOX推奔驰GLA阀门死气喉
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TINOX推奔驰GLA阀门死气喉

[导读] 日前,TINOX为奔驰GLA45 AMG 2.0T推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;径改为76mm,并且直接取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_VHP推Alfa Romeo Giulia排气
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VHP推Alfa Romeo Giulia排气

[导读] 虽然Alfa Romeo进入中国市场的时间比较晚,大家对这个品牌依然抱着一个怀疑的态度,但四叶草的存在也说明了Giulia不是绝对的平庸之辈,小改怡情还是合理的。下面是VHP为Alfa Romeo Giulia 2.0T推出的中尾段排气,想要为自己的Giulia稍增色彩的同学可以参考下。

My Web Application - Article_SETRS推出Macan中尾段排气
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SETRS推出Macan中尾段排气

[导读] 引擎正常运转,需要吸入新鲜空气取代气缸中的废气。排气系统作为引擎废气排出的唯一通道,如果不够顺畅的话,势必会使引擎的换气效率下降,从而限制了引擎动力的发挥。

My Web Application - Article_东莞飞龙FDR推C-RV阀门排气
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东莞飞龙FDR推C-RV阀门排气

[导读] 日前,FDR为本田CRV 1.5T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径支持订制,并且采用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_KERAX推10W-60竞技机油
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KERAX推10W-60竞技机油

[导读] 秋风起,除了应该吃腊味,也应该出去郊游一下,这种天气最适合就是跑赛道了,这是乳鸽哥说的,所以前几天他就高高兴兴地为他的乳鸽换了KXR 10W-60机油到赛车场耍。后来我们发现那原本烧机油如流水的外挂涡轮已经缓解了这个状况,不烧是不可能的,只是没那么严重了。

My Web Application - Article_KEMITEC PG55系列水箱水
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KEMITEC PG55系列水箱水

[导读] 汽车水箱水是整个汽车冷却系统中重要的组成部分,而在冷却系统中,真正带走热量的其实就是水箱水。水箱水作为温度传递的媒介,将发动机内部的热量带出,通过风扇等散热之后循环往复,从而保证发动机处于合理的工作温度。

My Web Application - Article_CUSCO主力产品视频介绍
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CUSCO主力产品视频介绍

[导读] 本文的重点,我们将会放在视频方面,通过视频来了解一下CUSCO的产品吧。

My Web Application - Article_KINFOREST UHP轮胎装车实例
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KINFOREST UHP轮胎装车实例

[导读] 说到综合轮胎,其实劲风驰KINFOREST就有一款综合性能相当之强的轮胎可以选择,那就是其UHP KF550系列的轮胎。

My Web Application - Article_CENDE推出LP700钛合金排气
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CENDE推出LP700钛合金排气

[导读] 出于耐用度和可靠性的考虑,即便是LP700这类车型,原厂状态下的动力输出,都会通过ECU程序、进排气系统等方面加以限制;在这种情况之下,想要提升引擎的动力性能,就未必需要大动干戈了,可能更换一套顺畅度更高的排气,就能达到不错的效果。

My Web Application - Article_TINOX推保时捷卡曼987排气
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TINOX推保时捷卡曼987排气

[导读] 日前,TINOX为保时捷Cayman987 2.9,推出了一款尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,则采用了中间双出的设计;管径改为63mm。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_KINFOREST UHP轮胎MPV装车
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KINFOREST UHP轮胎MPV装车

[导读] 来自德国的KINFOREST UHP轮胎,在各方面的性能表现,都受到不少车主的肯定与赞扬;下面,我们就通过几位车主对KINFOREST UHP轮胎的评价,来了解一下这个畅销海外的高性能改装轮胎品牌的产品品质吧。

My Web Application - Article_东莞飞龙推HONDA冠道阀门排气
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东莞飞龙推HONDA冠道阀门排气

[导读] 日前,FDR为本田冠道2.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边双出的设计;管径可支持订制,并且采用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_TINOX推奔驰C63 AMG阀门排气
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TINOX推奔驰C63 AMG阀门排气

[导读] 日前,TINOX为梅赛德斯奔驰C63 AMG 4.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径改为70mm,并且直接取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_K&N 57系列进气套件产品介绍
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K&N 57系列进气套件产品介绍

[导读] 原厂进气并不是完美的,甚至不一定合理的,部分车型把进气管道设置在水箱后,所以这个设计会使得进气温度非常高,而且这并不是改装了高流量进气空滤就能解决的问题,因此,K&N的57系列高性能进气套件应运而生。

My Web Application - Article_CUSCO推斯巴鲁XV GT绞牙避震
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CUSCO推斯巴鲁XV GT绞牙避震

[导读] CUSCO是来自日本的高性能汽车改装品牌,旗下的产品涵盖了车身强化件、防滚架、机油、避震系统等多个方面;从多年来用户的口碑看,CUSCO旗下产品的性能和品质都是值得信赖的。日前,CUSCO就为斯巴鲁XV GT推出了一套STREET R绞牙避震系统,并给出了详细的参考数据。

My Web Application - Article_WORK-RRC马自达变速箱油冷套件
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WORK-RRC马自达变速箱油冷套件

[导读] 除了不重视变速箱油更换对车辆性能的影响之外,还有一些车型本身的设计带有一些特别的(缺)设想(陷),例如前些天采访WORK-RRC时藤原小白告诉我的马自达新款变速箱存在的问题。

My Web Application - Article_TINOX推翼豹STI SEDAN排气
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TINOX推翼豹STI SEDAN排气

[导读] 日前,TINOX为斯巴鲁翼豹STI SEDAN 2.5T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径改为76mm转63mm,并且改用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。

My Web Application - Article_REPOSE推奥迪S4阀门排气
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REPOSE推奥迪S4阀门排气

[导读] 日前,REPOSE为奥迪B9 S4 3.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径可订制,并且直接取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,REPOSE还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

My Web Application - Article_法拉利458换装ZITO ZF01轮圈
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法拉利458换装ZITO ZF01轮圈

[导读] 这台Ferrari 458上安装的,是美国改装轮圈品牌ZITO推出的ZF01款轮圈;据了解,ZF01是一款旋压铸造轮圈,结构上采用了五辐式设计,每个辐条下又分为两个Y型辐条。通过密集的轮辐分布,可以让轮辋在受到冲击时受力更加均匀,从而降低了轮辋单点受压而导致损坏的几率。

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TINOX推TOYOTA 86阀门排气

[导读] 日前,TINOX为丰田86 2.0,推出了一款中尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,采用了双边双出的设计;中段径改为76mm,尾段为70mm,并且直接取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

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