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一周新品情报第八十七期

[导读] 在本期《一周新品情报》内容里,为大家带来有日本品牌SilkRoad、知名底盘品牌Ikeya Formula、实力厂商Yashio Factory,以及高知名度的APEXI改件产品。

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一周新品情报第八十六期

[导读] 在本期《一周新品情报》内容里,为大家带来有日本品牌APIO、知名底盘品牌Wisefab、奥地利品牌REMUS的改件产品。

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一周新品情报第八十五期

[导读] 在近段时间2017 SEMA Show举行之际,除了欣赏更多的美国汽车改造文化外,更应该带大家领略一下,那些国内少见的美国本土改装品牌。

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一周新品情报第八十四期

[导读] K-Car不敢说是日本国内的全部,但可以说是较为重要汽车文化,而正因为有这种K-Car文化,也顺势有K-Car改的后续泛生,今天就为大家带来日本专改K-Car的品牌,Kcar Luxury Complete(KLC)和KC-technica。

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一周新品情报第八十三期

[导读] 那些未被国人认知、熟知的改装品牌并不是说品控差而没法远播(俺可以大胆说,J’s Racing、Spoon那些,当年一车两人因热衷于用本田跑赛道时,未曾想过日后会成为知名改装品牌),并且你也可从这些陌生的改装品牌中看到以往未曾的认知,这等好事何乐而不为。为此,今天就为大家带来有三家日本制改装品牌:MINIMAX、GIOMIC、KNIGHTSPORTS。

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一周新品情报第八十二期

[导读] 除了引擎、悬挂等部件改造外,车架刚性也是不可缺少的重要环节,毕竟它影响着操控和各种响应反馈,所以今天就为大家总结一下,近期的那些车架强化新品。

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一周新品情报第八十一期

[导读] TOP FUEL为本田S660推出系列改件,WALD即将为雷克萨斯LC和奔驰V-Class推出外观套件,AIMGAIN为雷克萨斯IS、GS新推外观套件,Beatrush为第八代奥拓新推基础性进气套件。

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一周新品情报第八十期

[导读] RE雨宫为马自达2 DEMIO新推外观套件,5ZIGEN为丰田86后期型新推排气改件,AMUSE为马自达MX-5(ND)和本田S660新推钛合金排气,“撃速”ChargeSpeed为丰田86后期型和斯巴鲁LEVORG STi Sport新推空力套件。

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【一周新品情报】LC500合集

[导读] 雷克萨斯门店可对应选购LC500运动套件;TOM’S为LC500推出御用改装件;ARTISAN SPRIITS为LC500推出外观小包围;Vorsteiner/HYPER FORGED轮圈对应LC500使用;RS-R为LC500推出短弹簧产品;BOOST LOGIC进气套件对应LC500使用。

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一台不会被警察拦下的改装车

[导读] 在国内玩改装车,其实是有一些困难的。你有你的个性和想法,国家有国家的规矩,稍微“放肆”一点就会被扣上非法改装的帽子。以前几天刚刚发生的“西安飙车事件”来说,真是一个悲伤的故事。JC叔叔动不动就拿改装车说事,好像一切改装车都是反动派一样,在某些城市,甚至连一些不改装的原厂高性能车都会躺枪,这种笑话着实不少。

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【一周新品情报】MINE'S套件

[导读] 近些年日本国的车企也玩起了“逆输入”,本田思域FC1、Type-R(FK8)等均交由美国、欧洲研发生产,最近这几天才回流到日本市场销售;丰田也准备将泰国产Hilux Revo运回日本市场销售,这一别就是13年;连同在内的,还有日产MARCH玛驰。

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一周新品情报第七十七期

[导读] TOYO TIRE新推R888赛道用R胎取代品PROXES R888R;FGK为思域Type-R(FK2)新推超轻量化竞技排气尾段;看热闹不嫌事多,JS’Racing也为思域Type-R(FK2)新推有排气尾段;WISEFAB新推有飘移/场地俩用的前/后转向节。

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【一周新品情报】R35涡轮套件

[导读] Alpha Performance就为GT-R R35推出更强大输出动力套件;RocketBunny公布11月1日将正式发售自家品牌的绞牙避震和可调式摆臂连杆;HKS就在近日为新Swift推出排气尾段;BBi近日再出新作,对应保时捷964/993用的转向节;TRD就为现款CT200h推出F SPORT PARTS套件。

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【一周新品情报】ALCON新品

[导读] 为了R4T和R5组别的成本上限,ALCON推出R5竞技卡钳应对,当然这个更便宜是相对而言(赛车是一项烧钱运动,WRC RC1 Class要求的更加),一些必要的设计还是要有的,比方说卡钳集成有冷却接口,可与刹车通风管直连;内置油管保护,以免沙石等恶劣环境飞溅破坏油管,据官方表示这款竞技卡钳可适用于R4T、R5和RallyCross。

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思域Type-R(FK8)热改部件集

[导读] 笔者会相信原厂310匹/40.8公斤米扭力在赛道有好表现(毕竟它在纽北单圈能达7'43"8夺取最速前驱车头衔),但真心不敢肯定在街道、高速公路、市区起停等路况同样有着好表现,为此召集一下改件所求也是应该的。

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【一周新品情报】外观包围集

[导读] 十分有趣的是,笔者在整理【一周新品情报】素材时发现外观改件占多数,难道这些天,大家都去弄外观了?还是说俺对漂亮对美有一种不可抵抗力(这点本人认同,就喜欢这种门面功夫);不过说正经的,包围这东西光说再多也没啥用,放图最实际,走你,管够!

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【一周新品情报】NSX改装集

[导读] 这次故意将NSX(NC1)提上来,并非跟大家谈情怀,更不愿意谈300万值否;只是觉得一个耗时10年的项目,过了2016年的热风,到了2017年就沉下去了,动机很明显就是“心疼本田一秒钟”想的主意,所以就在想NSX(NC1)后续有啥可改。

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【一周新品情报】本田思域集

[导读] 本田技研刚宣布新思域(Civic FC、FK8)正式在日本发售,另一头御用改装商Modulo就详细列出第五代CIVIC Type-R(FK8)的改装部件和产品吊牌价——俺看了看,本着一个路过的别家死忠,此刻本田党的心情是可以理解的,所以就擅自主张地起了这个标题:“为信仰,吊牌价算哪根葱”。

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新思域TypeR(FK8)的三出大法

[导读] 本田弄这个“三出尾管”目的是让排气声浪更符合CIVIC Type-R的高性能身份,站在原车厂角度,这没有错;但站在车主角度,后续还可令排气声浪和性能输出同步提升,比方说Magnaflow就打算为第五代思域CIVIC Type-R(FK8)推出排气改件。

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【一周新品情报】Abarth改造

[导读] 被收购后,Abarth顺理成章成为了菲亚特的御用改装品牌(赛车部门),熟悉的莫过于Abarth 500,还曾推多版本;然而这天蝎座的Abarth还有另一面,比方说Abarth PUNTO EVO,近段时间Supersprint就为其推出有多系列排气套件。

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