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My Web Application - Article_动力提升外挂电脑导购推介
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动力提升外挂电脑导购推介

[导读] 目前的外挂电脑,主要区分成驾驶优化型以及性能提升型,其实两者之间有很大的冲突。驾驶优化型电脑注重低转扭力的优化,注重变速箱的匹配,对油门开合的细微动作调节较多,多注重感受。另外一种性能提升型的外挂电脑,也具有传统外挂电脑的产品目的——尽可能提高马力和扭力……

My Web Application - Article_FC1性能绞牙避震集
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FC1性能绞牙避震集

[导读] 说到FC1,我们也曾经为大家推荐过不少关于它的改装部件,少说也有十几个方案了吧,不过这些方案几乎都是一些大包围的方案,也是一些较为日常的方案,虽然确实能够提升操控能力,但如果想要进阶,特别是如果想要更强甚至想要能够应对赛道走行的似乎就未必能够满足,所以在这期的导购中,我们就为大家推荐一些性能更强,能够针对赛道使用的避震套件。

My Web Application - Article_【导购】碳纤维部件的选择
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【导购】碳纤维部件的选择

[导读] 其实无论是赛车、性能车或者是普通的家用车,随着材料科技的发展,轻量化设计以及轻量化材质的应用是越来越普及的。什么?你还在相信车子越重越稳?越重越安全?铁皮越厚越安全?您也不看看新普锐斯的尾门,以及众多车型之上都已经用上了“敲击声如塑料”的碳纤维作为重要结构?下面就为各位车友介绍到底有什么部位可以选用碳纤维制品。毕竟,减肥这么困难,还是买点轻量化的产品减重好了。

My Web Application - Article_保时捷Macan升级排气导购
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保时捷Macan升级排气导购

[导读] 心里憋屈,自然要发泄出来。引擎也一样,吸入新鲜空气完成做功后,产生的废气也必须要彻底地排出来;不然废气排不出,新鲜空气进不去,只会导致引擎有力使不出。但原厂排气往往就是这样,由于回压过大而使得废气无法彻底排除。为了弥补原厂排气的尴尬,不少车主都会为爱车升级一套高性能的排气。

My Web Application - Article_家商通杀 让雅阁更全能些
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家商通杀 让雅阁更全能些

[导读] 雅阁虽然定位为一台行政车型,但其价格等方面都使其很容易就被家庭接受。而且尽管是行政的定位,但其似乎还是流淌着一点本田本身的热血。只要稍加一点改动,就可以让这台车既能出得了行政场合,又适合家庭使用而且还能够满足驾驶的乐趣。

My Web Application - Article_保时捷卡宴排气升级
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保时捷卡宴排气升级

[导读] 保时捷什么车的销量最高?911?718?当然不是!纵观全球,保时捷销量之最必然是巨大身形的卡宴(Cayenne),自第一代车型(被誉为最丑的一代,却是乳鸽哥的最爱)诞生以来,已经成为了保时捷品牌最为畅销的车型。各代卡宴在国内的保有量并不稀少,其中也不乏一些车友会希望改一下排气啥的,毕竟从最低的六缸到高阶的V8加Turbo,这声浪还是颇为乐观的。

My Web Application - Article_飞度GK5跑街改装方案介绍
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飞度GK5跑街改装方案介绍

[导读] 飞度GK5的玩法何止千万,流用信仰引擎——红头K20的,改装涡轮增压的例子多不胜数,相信每位车主的心中,都会有一个理想的改装方案。但对于绝大部分车主来说,GK5毕竟只是一台家用车,更多时候还是在扮演代步工具的角色;过分追求高性能,显然不符合GK5自身的定位。为此,本文即将为大家介绍一个跑街取向的GK5改装方案。

My Web Application - Article_十代思域混搭改装品牌导购
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十代思域混搭改装品牌导购

[导读] 十代思域(FC1)还没上市的时候,各类改装品牌其实已经按捺不住激动情绪,纷纷憧憬着这久违的“高性能”本田早日发布。但是,改装并不意味就是往赛道化又或者是姿态化的路走去的,作为一台尽职尽责的家用车,就不能进一步提升行驶的质感,也让驾驶者又或者是乘客更加舒适更加安全吗?

My Web Application - Article_比亚迪F0改装升级部件导购
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比亚迪F0改装升级部件导购

[导读] 民用改装,顾名思义就是针对日常用车的改装,其精髓并不在于快,而在于均衡和稳定。而本文,就将会以提高日常用车的驾驶乐趣和安全性为出发点,为大家介绍一个比亚迪F0的升级方案。

My Web Application - Article_潮流教父 高尔夫1.4T改装路线
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潮流教父 高尔夫1.4T改装路线

[导读] 高尔夫的改装作品,我们也曾经报道过不少,如果想学习更多改装知识,多点看无敌汽车网准没错。而今天笔者想为大家提供一个个性化的改装方案,此方案不动筋骨,属于基础入门的升级改装,或许能启发到你吧。

My Web Application - Article_舒适才是王道 丰田皇冠导购
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舒适才是王道 丰田皇冠导购

[导读] 我们选择皇冠,主要都是因为它豪华、舒适、耐用,而至于它在赛道里跑得快不快,我想是非常少人去关心这一点吧,今天笔者就围绕着舒适,去做一个皇冠的改装导购,我们把皇冠应有的本色释放出来。

My Web Application - Article_低成本打造好弯思域FC1
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低成本打造好弯思域FC1

[导读] 十代思域FC1虽然不是一台运动取向的车型,但其也是有着一副好弯的底子,所以只要略施小改便能让其变得好玩起来,但如何做得到低成本呢?看看笔者这个简单低价但高效的方案吧。

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三菱劲炫ASX入门升级合集

[导读] 不敢说今次为大家推荐劲炫ASX用的入门升级件后,能改观你们对它的看法,或者说购车意向;但平心而论,我们还是能在日常街道上见到有劲炫ASX的身影,而对于这群日常通勤的车主来说,在拥有可靠耐用性的同时,借此得到提速快一点、刹车好一点的表现,换作谁也不会拒绝。

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奶爸本色 途安L基础改装方案

[导读] 改装MPV的作品非常少,但也不代表改装难度大,今天笔者就作一个MPV基础升级的蓝图,可以绝对性地改变驾驶质感。大众途安就是今天笔者要说的主角,现款就叫途安L,加了个L也就是加长了,其实这一点是更吸引中国消费者的,而且这次换代的进步非常大,简直是魅力十足。

My Web Application - Article_本田飞度(GK5)改件导购
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本田飞度(GK5)改件导购

[导读] 车架号为GK5的第三代本田飞度自推出以来一直受不少改装爱好者追捧,而其改装案例更可谓层出不穷,而当中更有不少是深入注入重金打造的重改案例。但这并不是日常使用需要的,日常我们需要一种更实用的改法,让GK变得更安全更实用。

My Web Application - Article_要的是平衡 雷凌185T改装方案
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要的是平衡 雷凌185T改装方案

[导读] 改好一台车,并非要大笔大笔的改装费用投入;相反,针对原车上的不足进行升级,不但能够起到立竿见影的效果,同时还能有效地控制升级的成本。而针对近期推出的雷凌185T车型,笔者就做了一个参考的改装方案,希望大家能够喜欢。

My Web Application - Article_雪铁龙C4毕加索入门升级
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雪铁龙C4毕加索入门升级

[导读] 第二代C4毕加索在国内算是销量不高的冷门车,但其实它在欧洲可是销量第一的MPV,再说对于这样一辆“奶爸车”亦可有激情可言,提速快一点、刹车好一点儿也是可以的,所以本期【导购】就是C4毕加索的入门升级方案。

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LEXUS IS系列车型绞牙避震

[导读] 除了个别的极端车型以外,绝大部分车型的原厂避震都会为了提高避震的综合性能,而刻意地弱化了车辆的操控,使车辆出现动作拖沓、反应慵懒等问题。对于追求操控的玩家来说,这是绝对不能容忍的。为了能够让车子的步伐更加矫健,对原车的避震系统进行升级,就是一个不错的方法。

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十代思域FC1外挂电脑导购

[导读] 在每个人、每件事都讲求高效率化的今天,汽车的性能输出同样如此,所以笔者今天为大家带来了多款十代思域(Civic FC1)的外挂电脑,将新生代车型的高效化进行到底。

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思域FC1入门升级方案参考

[导读] 花了十五六万买了台十代思域FC1,天生一副好底子的物质基础下,不去捣腾一下,多少有点若有所失。既然给思域戴上了日常用车这个帽子,那么使用环境就是城市铺装路面,日常驾驶,天天用车,要升级的范围就能够划定思路了:我们选取一款销量较大的次顶配220 Turbo尊贵版作为参考吧。

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