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肥龙新颜照 布加迪威航换代谍照
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破青城山之静谧 原来是大排量在呼吸

破青城山之静谧 原来是大排量在呼吸

[导读] 大排量自然吸气已死,不得不说如今的“涡轮大时代”背景下,确实属稀有物种。存在即合理,我更愿意把这美好的事物看成经典,看成是一种即将逝去的感觉。此时,山路的尽头却传来FWD SLS那副6.2升V8,以及奥迪R8 FWD的中置V10,两副世界上最好的引擎的呼吸声。

守望情怀 致敬经典 芒市捷达MK2大队

守望情怀 致敬经典 芒市捷达MK2大队

[导读] 本文的六位主人公都生活在这个祖国西南边陲的黎明小城,大家“日出而作,日落而息”生活平淡如常,但他们简单的生活中从不缺少精神向往,并无休无止的追寻着致敬经典的生活力量,在他们的共同努力下,塑造了勐巴娜西MK2的经典“回响”。

大西北的一股清流 轻改HF式样V3菱悦

大西北的一股清流 轻改HF式样V3菱悦

[导读] 很多改装V3菱悦都是看在它的老大哥三菱的份上,把他打造得竞技范儿十足。然而还有些人会选择走姿态路线,单纯的外观控。而本文的这台东南V3菱悦,便是一台简单改装却又不失态度的例子。

谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事

谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事

[导读] 自从小时候看见第一代天籁,我就被深深吸引,直到长大以后成为了天籁车主,我对这车的爱有增无减,除了亲手洗车保养以外,我还要一步一步地把它蜕变成我的VIP改装座驾。

回归原始JDM 熊猫的日规Honda Fit RS

回归原始JDM 熊猫的日规Honda Fit RS

[导读] 改装是什么?改装不一定是加强马力、大倾角低趴大王或者宽体大包围,有时候角色扮演也是一种不错的改装方向,就如以下这台飞度GK,没有夸张的改动,只是真实还原了日规RS的样貌,令人有种耳目一新的感觉。

姿态玩起来 分享我的气动英朗XT改装

姿态玩起来 分享我的气动英朗XT改装

[导读] 贵阳走姿态路线不是主流,但总有一些不缺信仰的人,从绞牙到气动,笔者的英朗XT不走寻常路线,一步一步地迈向完美姿态。

买菜车的信仰 骐达GTS改装案例

买菜车的信仰 骐达GTS改装案例

[导读] 近期新思域的资讯充斥着各大资讯网站,相信很多人都已经忘记了一辆大空间的小钢炮,就是停产不久的骐达GTS,这到底是一辆怎样的买菜钢炮?

改装不要歧视 内陆雅阁玩家的辛酸经历

改装不要歧视 内陆雅阁玩家的辛酸经历

[导读] 在这里,雅阁只能是一台商务车,改装雅阁被认为是异类,但我却认为不管什么车都有改装潜力和价值,只有用心研究,自己动手才是改装的真谛,无论什么车型的玩家都应该得到尊重。

Honda情怀的救赎 新旧飞度找出玩车真谛

Honda情怀的救赎 新旧飞度找出玩车真谛

[导读] 从飞度GE8到飞度GK5,从自动档到手动档,从华而不实到内外兼修。这几年的玩车生涯令我明白到什么才是最适合自己,正所谓一日本田,终身本田,折腾了那么多心血的二代换成三代手波,千言万语汇集成两个字“值得”。

范迪索上身 菱悦V3动力重改案例

范迪索上身 菱悦V3动力重改案例

[导读] 第一次认识NOS氮气系统是从美国的改装车上看到的,相信很多改NOS氮气系统的人都跟我有同感。但在国内改装氮气真的很少见。这次就看到了一台专为下场的赛车装备NOS氮气系统的案例,看看范迪索上身的菱悦V3是什么感觉。

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如虎添翼 宝马1M换装强化胶套过程篇

如虎添翼 宝马1M换装强化胶套过程篇

[导读] 面对1M这样一台随时冲进赛道豁上几圈的钢炮来讲,今天小编为大家推荐的产品并非Gruppe M碳纤维进气风箱,或者拥有可变排气阀门的天蝎(Akporvic)中尾段排气这样明目张胆的改件,它却是一个“深藏不露”的世外高人,它就是来自英国的PowerFlex全车底盘强化胶套。

解决热源 SRP中冷套件Fro PQ35平台

解决热源 SRP中冷套件Fro PQ35平台

[导读] 在国内的改装车市场中,大众的PQ35平台神车辈出。不过受限于车辆设计问题,水温以及进气温度都是一个不小的难题,所以《SRP中冷套件Fro PQ35平台》出品的中冷、水箱套件能够很好的解决这一棘手问题。

NA涡轮车均适用 AEM F/IC外挂电脑

NA涡轮车均适用 AEM F/IC外挂电脑

[导读] 引擎的大脑ECU根据预设的程序来管理,控制引擎喷油量及点火正时等关键参数。对于动力改装的车友来说,无论你是NA车还是涡轮车,都会面临引擎进气量或者ECU改装的相关问题。

福克斯ST上身Milltek全段排气

福克斯ST上身Milltek全段排气

[导读] 民间流传着这么一句话“不玩改装就别买EVO”;而我觉的放在“福克斯ST”身上也不为过。这次便为大家找到了一台福克斯ST安装Milltek全段的排气的国内实例。让我们继续接着往下看吧。《福克斯ST上身Milltek排气》

疾速癖好 尚酷用Eibach Sportline弹簧

疾速癖好 尚酷用Eibach Sportline弹簧

[导读] 如果你钟情于极致的舒适性,并以车辆的舒适程度作为评分标准的话,好吧,那此文章真的不适合你,因为我们要介绍的是非常赛车化的弹簧改件Eibach Sportline。

终极猎杀 Loba LO4xx涡轮 for 高尔夫R

终极猎杀 Loba LO4xx涡轮 for 高尔夫R

[导读] Loba来自德国,是一家提供高性能涡轮产品和涡轮升级服务的供应商。其在涡轮改装相关领域拥有多项专利,在业界拥有崇高声誉。Loba LO4xx涡轮更是被众多大众车迷们誉为性能神奇。

Eibach Multi pro R2氮气避震套装

Eibach Multi pro R2氮气避震套装

[导读] 大众R20、GTI作为近年来热门的性能车,改装的不在少数;而避震系统的好坏直接影响到车子的弯道性能。此次要介绍的这款避震是在市面上并不常见的外挂氮气避震,此设计可获得最大的赛道性能,可谓跑街下场之利器。《下场利器 Eibach氮气避震套装》

新迈腾升级Bilstein B14避震套件

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[导读] 新迈腾在悬挂方面比起老迈腾,新迈腾的悬挂更硬一些,在一定程度上,牺牲了后排舒适性。有没有一种方法能让新迈腾的操控性能提升的同时,舒适性得到一定的保障呢?

轻叹 Seat Leon Cupra R用Milltek排气

轻叹 Seat Leon Cupra R用Milltek排气

[导读] 西雅特Leon与大众旗下的高尔夫以及尚酷一样都有“R”车型,可惜这台好玩的R并没有进入国内,毫不例外,这台车就国外同样是热改的车型,不少改装厂都有为其推出产品,而英国的Milltek正是其中之一。

Milltek Sport高性能排气For Polo GTI

Milltek Sport高性能排气For Polo GTI

[导读] 上海大众所生产的Polo GTI和海外版车型存在较大差距,而正是因为这个差距,赋予了Polo GTI巨大的改装潜力。英国知名改装排气厂商Milltek Sport针对Polo GTI开发了一套排气系统,虽然是以海外版车型为蓝本进行开发的,不过如果用于国内车型,可配合ECU改装一并提升动力性能。

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博速赛车学校宁夏分校安全驾驶培训招募

博速赛车学校宁夏分校安全驾驶培训招募

[导读] 2013年3月15日,博速赛车学校宁夏银川举办的“安全驾驶,文明竞赛” 第一届安全驾驶培训班正式落下帷幕。第二届开始进行招募,另外还定期举办安全驾驶讲堂。