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CUSCO推出斯巴鲁XV GT STREET R避震系统

来源:无敌汽车网 文:CUSCO 图:CUSCO 鸣谢:CUSCO 审:R.P

2018-08-13

[导读] CUSCO是来自日本的高性能汽车改装品牌,旗下的产品涵盖了车身强化件、防滚架、机油、避震系统等多个方面;从多年来用户的口碑看,CUSCO旗下产品的性能和品质都是值得信赖的。日前,CUSCO就为斯巴鲁XV GT推出了一套STREET R绞牙避震系统,并给出了详细的参考数据。

厂商建议零售价(MSRP):¥8,800

绞牙避震源自于赛车技术,能够通过弹簧压缩度、避震筒身以及避震阻尼,从而实现避震软硬、高低和阻尼等性能参数的调整;根据个人驾驶习惯、用车环境等需求,在一定范围内调整成让个人满意的设定。CUSCO方面给出的建议,如果你追求的是驾车的舒适感的话,建议不要考虑升级绞牙避震系统,毕竟原厂车在舒适性和实用性方面,已经做到了非常高水平的平衡。但如果你追求的是更好的操控和路感,在突发情况下要让车子拥有更稳定的表现的话,绞牙避震绝对是不二的选择。

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图:CUSCO给出的建议,绞牙避震是源自于赛车的产物,如果追求的是更好的操控和路感,在突发情况下要让车子拥有更稳定的表现的话,绞牙避震绝对是不二的选择。但如果追求的是舒适性的话,原厂的调整就是一个多方面高度平衡的方案。

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日前,CUSCO就为斯巴鲁XV GT推出了一套STREET R绞牙避震;顾名思义,这是一套为街道行驶开发的绞牙避震系统。据CUSCO给出的数据称,这款避震调整时,前避震的B尺寸建议默认值为145mm,能够在135-170mm范围内进行调整;后避震的B尺寸建议默认值为140mm,能够在130-170mm范围内进行调整。在车身高度调整方面,CUSCO也给出了参考数据;当前避震A尺寸为15mm时,能够让车身前方高度降低55mm;而后避震A尺寸为40mm时,则可以让车身后方高度降低65mm。除此以外,这款避震还具备40段避震阻尼可调功能,可以根据车身高度的设定、驾驶习惯以及路况等多方面的因素,调整出最适合车主的设定。

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图:STREET R是一款专门为街道行驶开发的绞牙避震系统,具备筒身全长可调和40段避震阻尼可调功能。

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图:前避震器。

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图:后避震器。

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产品名称:STREET R避震

产品编号:699 61Q CBA

对应车型:斯巴鲁XV GT

避震种类:绞牙避震

阻尼段数:40段

避震高度:全长可调

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图:图为开发过程中的测试版产品。

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CUSCO是来自日本的高性能汽车改装品牌,旗下的产品涵盖了车身强化件、防滚架机油、避震系统等多个方面;从多年来用户的口碑看,CUSCO旗下产品的性能和品质都是值得信赖的。针对XV GT推出的这款STREET R避震,CUSCO方面表示,参考车高是根据CUSCO开发车辆数据的车重、配置、轮胎以及尺寸等多种不同因素,经过计算车辆后给出的参考值。由于每台车的车况都不一样,所以建议广大车主在为爱车更换这款避震时,一定要经过实际的测量计算后,再确定具体的调整参数,避免因超出安全标准承受范围,而导致轮胎的损耗以及车辆操控感受的下降。

厂商建议零售价(MSRP):¥8,800我要买

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