首先非常感谢“江苏一元尔精品配件制造厂”以及中国无敌改装网提供的直排尾鼓给我安装试用！平常我的车都是以代步为主，所以基本上没有什么马力上的改动，但我本人是很喜欢以车交友，常常与一班有车的朋友一起聊关于车的事情，慢慢的我也迷上了改装。
当我拿到一元尔的直排尾鼓时，光看外形还不错，手工和材料都比较满意。但是有一点是我搞不懂的，马自达6车本身原厂就有两个排气管，现在一元尔的一条直排尾鼓就有两个出气口，两边加起来就有四个出气口，这样一来在安排方面就有一定的难度，因为我的后杠还是原厂的！经过多方意见，我决定牺牲后杠，挖宽了后杠的位置，终于装上去。
没有安排直排尾鼓之前，我自己心目中喜欢的效果是一种不用很响，只要发出来的声音够硬、够实就好了！安装好之后到路上一试，开始觉得效果还不错，但是到了3000转就开始觉得车内比较吵，再到4000转时耳朵就受不了，特别是后排坐位的，朋友坐过都说晕，那种效果跟我想要的相差太远了。试用了两天之后，确实受不了，我决定把一边的排气口堵住，只留一边排气出气，经我这样一改效果有了明显提升，不但声音不吵，而且声音效果够硬、够实，不会有一种很闷的感觉，这才是我想要的效果！
总结了一下一元尔这款直排尾鼓有两个点缺点： 一、双排气管的位置不够对称，会出现高、低不平衡； 二、尾嘴设计不够硬朗，容易变形不美观。
