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【点改车】虽然便宜 但库存胎会害人

来源:无敌汽车网 文:杜汶龙 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-04-19

[导读] 轮胎作为车上唯一与路面接触的部件,虽然接地面积仅有卡牌大小,但却要肩负车传递牵引力和刹车力矩、保证车辆附着力、减小和吸收路面冲击以及支撑车身重量(包括成员)的重任,这任务不可谓不艰巨。与此同时,它还是保证车辆安全性、舒适性、操控性和稳定性的重要环节,理应得到车主们的重视。

“男人爱新鲜,女人要保鲜”虽然只是一个笑话,然而,用在汽车零部件上,却并非没有道理;就比如说本文要讨论的重点——轮胎,也必须遵循这个法则,一定有要新鲜!

轮胎作为车上唯一与路面接触的部件,虽然接地面积仅有扑克牌大小,但却要肩负车传递牵引力和刹车力矩、保证车辆附着力、减小和吸收路面冲击以及支撑车身重量(包括成员)的重任,这任务不可谓不艰巨。与此同时,它还是保证车辆安全性、舒适性、操控性和稳定性的重要环节,理应得到车主们的重视。

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然而,在如今的汽车市场里面,不论是车厂还是车主,绝大部分都没有重视这一环节。当然,无敌网的读者绝大部分都是爱车之人,或者是深谙汽车之道的人群,对轮胎的重视是必然的;但这只是汽车社会里的极少部分,除此以外的大部分人,都没有给予轮胎足够的重视。比如说,什么时候要换胎、胎压要怎么调整、什么时候要进行轮胎对调都一概不知,美其名曰“保养有店家负责,我们只管开就好”;但本质上,对汽车根本就一无所知!

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图:普利司通RE001和固特异Eagle F1等入门级高性能轮胎,目前已经停产多时。但却发现某些电商平台依然在售,这种情况能说得过去的理论,无非就是库存胎或翻新胎了。图为固特异Eagle F1轮胎。

近期相信大家都会发现,某些电商平台上都在销售一些老款轮胎,比如说普利司通RE001、固特异Eagle F1之类的低价位高性能入门轮胎;但很明确地告诉大家,这些轮胎都已经停产一段时间了,目前上线的明显是积压多年的库存品,被一些黑心商人拿出来进行翻新,并以极低的价格在电商平台上叫卖。出乎意料的是,这些轮胎很多都是改装车才会用到的尺寸,但却有不少的销量,且不乏大尺寸型号。要知道,这些尺寸型号的轮胎,即便是这些轮胎尚未停产之时,其产量和储存量都不大,甚至要订货才有。面对这样的情况,不禁弱弱地问一句:到底是安全重要还是样子重要?

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图:图为普利司通RE001轮胎。

就如上文所说的,轮胎一定要新鲜;那么接下来,我们就来谈谈轮胎保鲜期的问题。

首先要明确:轮胎的保鲜期,是由轮胎橡胶的化学、物理特性决定的,同时,其物理和化学性质也相对稳定,外部环境对轮胎自身并不会产生直接的影响。虽然从消费者的角度不想承认,但事实上,轮胎从出厂的那一刻起,就已经进入了自然老化的过程。而轮胎的保鲜期,实质上就是轮胎自然老化到不能使用的时间。因此,民间流传的如何才能避免轮胎老化,或者轮胎能使用多长年限的说辞,都是经不住科学考证的,这些言论可休矣。

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图:轮胎并非不磨损就不需要更换,事实上,轮胎也是有保鲜期的。可以将轮胎的保鲜期,通俗地理解为轮胎从生产开始自然老化到不能使用的期限。

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所谓的库存轮胎,所指的就是储存时间过长的轮胎(三年或以上的)。上文也提到,轮胎是有保鲜期的,如果轮胎储存的时间超出其保鲜期,轮胎就会面临橡胶老化而导致的胎面硬化、轮胎开裂等问题。加上轮胎在存放的过程中,相应的维护和保养是否到位,轮胎是否会在存放过程中出现不易发现的变形等问题,我们都不得而知;随便使用这些库存轮胎,无疑会为安全行车埋下不可预估的风险。而且,即便库存轮胎保存良好,且仍在保险期内,轮胎的使用寿命也会大打折扣;价格对比之下,可能购进非库存轮胎还要显得更加实惠,而且用起来更加省心。下面,就将为大家介绍一些,轮胎老化的危害。

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图:轮胎硬化会使轮胎抓地力明显下降,受到影响的不单单是循迹性、弯道极限等问题,还会影响到车辆的刹车效果。

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首先是轮胎硬化这个方面。大家要清楚,轮胎胎面是通过自身的变形来实现抓地的;轮胎硬化后会减小轮胎的变形量,无法根据路面的状况进行变形,使得本就不大的接地面积进一步缩小,大幅降低轮胎的抓地力;直接导致的,将会是车辆容易打滑、弯道极限下降等威胁行车安全的问题。另外,轮胎还需要通过胎肩的变形,来实现缓冲,从而提升车辆的舒适性。轮胎硬化后,其自身的变形吸震能力就会出现明显的下降,直接影响到车辆的乘坐舒适性。

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图:轮胎老化后,轮胎会出现硬化和开裂等情况,不但会导致轮胎抓地力下降,同时还极大地提高了行驶过程中爆胎的风险。

其次,则是轮胎开裂这个方面。众所周知,轮胎发生变形时会使其橡胶材料出现拉扯;如果轮胎出现开裂,则会直接导致胎面、胎肩的强度出现下降。加上轮胎在不断变形和摩察中会升温,充入胎内的空气会在热辐射的作用下升温膨胀,使胎压上升。在行驶(尤其是过弯、通过不平整路面)时,很容易会出现爆胎的情况,为安全埋下极大的隐患。试想一下,在高速下车辆爆胎,车上成员将要面对的,就会是车毁人亡的风险。

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图:车辆行驶过程中爆胎是一种极其危险的情况,稍有不慎,可能会导致车辆失控而酿成交通事故。

购买库存轮胎(尤其是停产或高性能轮胎),表面来看确实能够大幅降低成本。但轮胎也有保鲜期,这些库存轮胎由于存放时间较长,轮胎自身也不断老化;在这种情况下,就会出现花了钱而买不到轮胎应有性能的情况。再加上轮胎老化带来性能下降的问题,还会为行车埋下严重的安全隐患。从这样的角度来看,低价的库存轮胎确实不是一个理想的选择。轮胎毕竟是关系到车辆安全最重要的部件之一,因此,为了保证轮胎的性能和行车安全,建议广大车主还是避免购买库存轮胎。

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