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推油高手开大奔进藏 先上一箱保命金丹

来源:无敌汽车网 文/图:余晖 图:余晖 鸣谢:佛山恒达铁将军旗舰店 审:R.P

2018-04-28

[导读] 自驾到西藏,是不少车友一直向往的。什么超跑进藏大伙儿就已经见识过了,虎头奔进藏大伙儿见过么?老黎说,这次他们虎头奔车友会要去试一试!很多人都认为,这些老掉牙的车子,进藏区真的“大丈夫”?

车子真的是一个很神奇的存在,常常会有人吐槽自己的车子这里不行那里不行,却从未见过切实去解决过啥问题,即使买了新车没过多久又开始了“嫌弃,吐槽,破罐子破摔”的死循环,到最后啥车都觉得不合适;而有些人,把自己的车子视为朋友,不说能给车子用什么上乘极佳的补品,起码该换的马上换,该用的都用上。

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图:一大早,SARD推油工老黎回到总部,把自己的金虎头“叫醒”,要带出门去做征西藏之前的最后检查。

自驾到西藏,是不少车友一直向往的。什么超跑进藏大伙儿就已经见识过了,虎头奔进藏大伙儿见过么?老黎说,这次他们虎头奔车友会要去试一试!很多人都认为,这些老掉牙的车子,进藏区真的“大丈夫”?一向视虎头奔为友的老黎,基本上已经将自家的好东西用上了,这台金虎头到底能不能成功到达?老黎自然心中有数。

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图:其实虎头奔车友们早就有自驾虎头进西藏想法,因为途径的城市,都会有当地虎头车友,还都抢着要负责接待。按照老黎的说法:“咱虎头帮里,每一位车友都激情奔放,一呼百应!”

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图:老奔出游其实已经不是第一次,详情请看《推油高手的课余生活 经典虎头奔上山记》。只是这次远征西藏,除了是对老黎自己的考验之外,更依赖这台金色虎头奔的表现。

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图:老黎的这台虎头奔机械状态向来良好,相比于担心水温高什么情况,老黎说他更担心自己的轮胎

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图:所以为了这次的进藏之路,老黎早就为自己的金虎头换上了BlingBlingBling的AMG轮圈。搭配前235 40R18,后255 40R18轮胎,轮圈之内更有骚橙涂装的“大鲍鱼”。看起来是逼格满满,更重要的自然是性能的保障。

然而大伙儿都知道,高原地区空气稀薄,暂且不说这人和车会出现的缺氧状况。高原上的气压往往能比平原地区低得多,因此轮胎内部的气压与外部大气压的相对压力就高了不少,在高原外部大气压降低,就意味着轮胎壁要承受更多的力,解决的唯一办法就是放气,降低内部压力。所以不少进藏老司机都会叮嘱您要放掉一丢丢气,避免胎压过高造成危险。但值得留意的就是,随着海拔的上升,气温也会降低,胎压也会有所下降……

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图:嗯……没错,的确是这样的。

哎?那么纠结而复杂的么?那我怎么知道应该加气还是放气呢?

过去的进藏老司机们,都会趁着休息以及早午晚都会检查一次胎压,以策万全。呃……那可咋办呢?装个实时胎压监测就知道此时轮胎的气压和温度啦!

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