变一度动全身，带你认识四轮定位的调教

春节长假转眼就结束，趁着这个年假有不少车主都选择自驾游出行，不知道各位在旅行过后，车辆有否出现走直线的时候车辆方向跑偏，方向盘不正，轮胎边沿磨损快或者轮胎边沿好像被什么咬过一样的情况呢？如果有的话，那么阁下应该去检查一下四轮定位了。

四轮定位对于汽车来说是必不可少的，而对于改装车以及来赛车，他们的调整方法上有着两种取向，改装车的四轮定位主要是消除一些因为改装后，所产生的一些磨损等现象，让改装车除了好开之余，还有耐用性。而赛车方面，由于100%发挥出车辆的性能是基准，所以在调教的时候是并不会太过重视耐用度，而且赛车的四轮定位更多是配合整个底盘及悬挂的几何来调整，而非单独一个部分，所以能够说是牵一发而动全身。不过，不论是赛车还是改装车，四轮定位的调教都必须要看驾驶人的特性，引用Racing隼车队车手兼经理何伟航先生的说话，“为改装车调教四轮定位要看人，如果车主的驾驶风格是温和的，并不喜欢激烈驾驶的，那肯定是为其设定原厂的定位，如果车主是爱好激烈驾驶的，那么不调只会让其驾驶时出现危险，所以必须要为其进行一些特别的调教。赛车上，虽然不是保证驾驶安全，但同样也是需要按照车手所需来调整，因为知道车手的特性才能调教得让其可以得心应手地驾驶，所以说其实四轮定位除了服务于车辆之外，更是服务于人的参数。

下面，就让笔者为大家介绍一下四轮定位在改装车的作用，改了车之后会出现什么问题，而在赛车上又该如何调教。