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D.I.Y 自己动手换装D2 for Polo绞牙避震

来源:无敌汽车网 文/图:张毅鸣 图:张毅鸣 鸣谢:D2 Racing/BOTOX 审:R.P

2014-04-14

[导读] 自己动手为自己的车辆进行改装在国外非常常见,但在国内却较为少见,出于爱好,笔者这次决定亲自为自己的小Polo更换一套绞牙避震,到底当中会遇到什么问题呢?安装避震是否困难呢?

还记得早前我们曾经介绍过的那套Polo(9N)的避震吗(详情请点击《回春妙法 D2 For大众Polo(9N)避震》)?对了,介绍一套如此旧车型使用的避震,当然是和今天的这篇文章有着一定的关联。其实这套避震是由D2提供给笔者试用的产品,在此再次感谢D2 Racing提供的这套绞牙避震。在文章开始之前,容许笔者再简单地介绍一下这套绞牙避震吧。这套绞牙避震为D2 Racing的街道版避震,它拥有全长式的绞牙,可以让车辆获得更大幅度的高低调教。而它的筒芯为正立式设计,单筒式的结构,可以提供更大的支撑力。至于阻尼方面,这套避震拥有36段阻尼可供调教,可以让避震更好地配合弹簧的工作。

介绍避震,我们进入正题吧。话说笔者的这台9N Polo其实也已经有些时日,不过幸好一直保养得当,再加上老款的大众在造车方面确实用料十足,所以直到目前,这台老Polo仍然体格健壮,可是它腿部就不行了。在笔者接受这台车之时,上一任车主已经为其安装了一套ISC的避震,可是这套避震已经到了风烛残年的时候,趁着这次D2 Racing提供的试用产品一并将其换掉。其实安装这套避震一开始也是想到其他有经验的改装店之中让专业技师们安装,可是笔者也是汽修出身,因此对于更换避震这种并不复杂的工程,笔者还是能够应付的,而笔者也想亲身体验一下自己动手改自己车辆的这种成就感,于是也就直接动了手。当然了,说是自己动手,但也是有帮手的,毕竟更换Polo的避震,一个人可是很难安装的。

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