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欧洲改装名厂系列:KOENIG Specials

来源:无敌汽车网 文:R.P 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2005-08-22

[导读] 笔者认识KOENIG这间厂是在1990年,因为当时可以接触到的改装车实在是少得可怜,不!应该是当时没有多少人会拿自己的车去改,除了那些中东油王,甚至夸张点可以这样说,没有了那些中东油王,可能今天也见不到这么多改装车!

认识KOENIG Specials这间厂是在1990年,因为当年没有网络、汽车杂志更是寥寥可数,可以接触到的改装车实在是少得可怜,不!当时国内连私家车都没几辆,更不会有人会拿自己的车去改,而也是在当年,欧洲的改装车依然停留在富豪级别的消费领域,日本的改装合法化没几年,美国很火,但独立成体系,能够以文化范畴输出的东西少之又少。也就是说,除了那些中东油王,甚至夸张点可以这样说,没有了那些中东油王们乐于打造一些个性化的超级跑车而推动改装事业的发展,可能今天的全球改装业界生态也不是这个水平了。

图:这台便是1985年投产的、由KOENIG一手改出来的千匹怪兽:FERRARI TESTAROSSA

图:曾经风靡一时的BENZ SL(R129车型,最高型号改造项目加入后,峰值马力高达580匹!

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